Statens maritima och transporthistoriska museer

Statens maritima och transporthistoriska museer, SMTM, arbetar med att bevara, utveckla samt bygga upp kunskaperna om det maritima och transporthistoriska kulturarvet. SMTM driver och utvecklar Marinmuseum i Karlskrona, Sjöhistoriska museet, Vasamuseet, Vrak – Museum of Wrecks i Stockholm samt Järnvägsmuseet i Gävle.

Civilflygsamlingarna, tidigare Arlanda flygsamlingar, är Sveriges största civilflygsamling. Samlingen berättar om flygets historia i Sverige. Förutom de många föremålen finns fotografier, personarkiv, manualer och böcker om svensk flyghistoria.

Järnvägsmuseet berättar om människans förhållande till järnvägen, dess infrastruktur, fordon, kulturmiljöer och resandet – i historia och nutid. I museets samlingar finns bland annat cirka 350 järnvägsfordon, 25 000 föremål, 350 000 ritningar och 500 000 foton.

Marinmuseum skildrar den svenska marinens historia, från stormaktstidens sjöstrider under segel, till kalla krigets epok och nutiden. Flottans modellkammare som instiftades 1752 utgör grunden till museet.

Sjöhistoriska museet sprider kunskap om människans förhållande till hav, sjö, kust, fartyg och båtar i historia och nutid. I museets omfattande samlingar finns bland annat c:a 900 000 fotografier, 50 000 föremål och 45 000 ritningar.

I Kjula vägstation utanför Eskilstuna finns en unik samling. Här skildras väghållningens historia, dess arbetande fordon och maskiner, kopplat till de människor som arbetade vid vägväsendet. I samlingen finns nästan 10 000 inventerade föremål, bland dessa drygt hundra fordon och stora maskiner från större delen av 1900-talet. I samlingen ingår ocks

På Vasamuseet berättas historien om krigsskeppet Vasa från 1628. Vasa är världens bäst bevarade och mest kompletta 1600-talsskepp. Skeppet består till 98 procent av originaldelar och är utsmyckat med hundratals snidade skulpturer.

Vrak – Museum of Wrecks är ett nytt marinarkeologiskt museum som berättar om det världsunika kulturarv som finns på Östersjöns botten. Med hjälp av digital teknik tar museet berättelserna till ytan men låter vraken ligga kvar på botten där de bevaras bäst. Museet bygger på kunskap utifrån marinarkeologiska undersökningar och samarbetar med forskare