Alexander L. Kielland-ulykken - det første snuforsøket

Det første forsøket på å snu riggen Alexander L. Kielland startet i oktober i 1980 og ble utført av Nicoverken og Structural Dynamics Marine (SD Marine LTD). Riggen skulle etter planen snus ved vekselsvis å pumpe luft og vann inn i riggens eksisterende søyler. Dette ble assistert av 300 luftballonger. Flere ballonger sprakk, og oppdriften ble mindre enn planlagt.

Luftslanger gikk fra kompressorer som var plassert på lektere til oppdriftsballongene. Luften fra de kraftige kompressorene ble først ledet gjennom store hovedslanger med en diameter på rundt 10–12 tommer. Deretter forgrenet disse seg til mindre slanger. Flere av koblingene som museet har i samlingen passer til slanger som har en diameter på omtrent 4 tommer. Slangene ble til slutt koblet til ballongene med klokoblinger.

Ballongene ble festet til riggen med cox bolter som ble skutt inn i stålstrukturen med en boltepistol. Men mange av disse festet ikke ballongene godt nok, og da ballongene ble fylt med luft, løsnet de og fløy opp som prosjektiler.

Den 28. november ble det besluttet å avbryte snuforsøket.

I 1981 fikk museet inn flere gjenstander fra Nicoverken som ble brukt under snuforsøket.

Les mer om Alexander L. Kielland-ulykken her: https://kielland.industriminne.no/

Collapse text