Metallprøve skåret ut fra bruddflate til stagdel fra D6 staget på riggen Alexander L. Kielland.
Prøven viser regelmessige linjer "rastlinjer" i bruddflaten, og viser at sprekkens gradvise utvikling har medført at det har dannet seg et mønster i bruddflaten som kan sammenlignes med årringer i et tre. Slike linjer er typisk ved ...
Metallprøve skåret ut fra bruddflate til stagdel fra D6 staget på riggen Alexander L. Kielland.
Prøven viser regelmessige linjer "rastlinjer" i bruddflaten, og viser at sprekkens gradvise utvikling har medført at det har dannet seg et mønster i bruddflaten som kan sammenlignes med årringer i et tre. Slike linjer er typisk ved utmattingsbrudd og viser at metallet har gitt etter over tid.
De to sidene av prøvestykket som tilsvarer stagveggens innside og utside er fremdeles delvis dekket med sort maling.
Bokstaver og tall er stiplet inn i metallstykkets overflate. Det er sannsynlig at det ene av disse tallene henviser til avstand i centimeter fra initieringspunkt A for utmattingsbrudd. I dette metallstykket er tallet 770 risset inn som betyr at stykket sannsynligvis er skåret ut fra bruddflaten nærmere initeringspunkt B.
I noen tilfeller omtales initieringspunktene A pg B som I og II.
Denne materialprøven var en del av materialet som ble undersøkt ved Statoils laboratorium på Forus ved Stavanger i etterkant av Alexander L. Kielland-ulykken. De materialtekniske undersøkelsene som ble utført fikk en sentral rolle i etterforskningen av ulykken.
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».