Sundby, senare kallad Sverige under reparation

Fartyg: SUNDBY
Bredd över allt 2,15 meter
Längd över allt 9,05 meter
Reg. Nr.: oregistrerad
Rederi: Lars Lindhagen
Byggår: okänt
Varv: okänt
Övrigt: Denna farkost byggdes med största sannolikhet som accumulatorbåt, okänt varv, okänt år och levererades till familjen Dickson på Ellensholm nära Alingsås. Första namn var Ellensholm. Såldes 1921 till Sundby Mentalsjukhus i Strängnäs för att användas som transportbåt mellan sjukhuset på Tosterön och Strängnäs stad. Nytt namn Sundby. Ganska tidigt påbyggdes båten pga låga fribord med överbyggnad samt höjdes i skrovet. Troligen byttes accumulatiormotorn då också ut mot en tändkulemotor, fabrikat okänt. 1936 blev Sundby arbetslös då den fasta bron t Tosterön byggdes. Ägarstrukturen därefter är oklar. Den gick som badbåt i KFUMs regi några år och lär också ett tag hetat SDUK som får uttydas Socialdemokratiska Ungdomsklubben. Slupen låg övergiven i Stockholmstrakten ett antal år men hittades runt 1964 av läkaren Lars Lindhagen och som lät reparera slupen, bygga in en liten salong i det tidigare inbyggda hela passagerrarsalongen och installera ångdrift. Först kallades den för Victoria, ett namn som senare ändrades till Swerige. Lindhagen överlät farkosten till Bo Sundblad och Per G Fagerholm som 1975 sålde Swerige till Lars Lindh. Han lät sätta in en ny stående vattenrörspanna, samt en ombyggd Flenmarksångmaskin, ombyggd till kompounddrift. Swerige såldes ca 1990 till Risten-Lakviks Museijärnväg och omdöptes till Saga II. Efter en eller två säsonger lades den upp och överbyggnaden från 1920-talet revs bort. Såvitt vi känner till ligger slupen fortfarande på land overksam.

Collapse text