Text på kortet: "Ång. Albrektsund under reparation. Motorfartyget Algo förses med 130 HK Avancemotor".

Albrektsund (II): Längd: 36,49 m. Bredd: 6,39 m. 290 Ihkr.

Byggd 1890 hos Kockums i Malmö för Marstrands Nya Ångfartygs AB. Första kustången med matsalen på däck. Gick mest på traden Göteborg - Marstrand - Lysekil - Gravarne. Överfördes till nybildade Marstrands Rederi AB år 1951 och ombyggdes i Karlstad till motorfartyg med en Nohab diesel om 390 Ihkr. Däcksbyggnaderna förkortades för att vinna ökade lastutrymmen. Såldes 1962 till Waxholms Nya Ångfartygs AB och gick några månader som reservbåt under namnet Sunnan. Såldes 1963 exklusive motor och ägdes av Bertil Kinnander, Brottby, vilken 1965 sålde skrovet till filmfotograf Lars Collander. Fartyget lades upp vid Fredhäll i Stockholm och såldes sedan till Henry Lundgren för att användas som lagerlokal. Sjönk i mars 1967 med bärgades och skrotades sommaren 1971. Källa: "Skärgårdstrafiken i Bohuslän under 100 år sid. 166" av Wilhelm Hansson.

Accession

Fotografering: 1920