History
-
Denne delen av stag D3 var stykke nr. 9 i forbindelse med materialprøveundersøkelser som ble utført i etterkant av Alexander L. Kielland-ulykken. Stagdelene nr. 9 og nr. 10 ble skåret av fra hver sin ende av en stagdel som var blitt hentet opp fra havbunnen.
De materialtekniske undersøkelsene fikk en sentral rolle i etterforskningen av ulykken. Det var et fokus på å sikre fysiske bevis, og stagdelene var en del av bevismaterialet.
Store deler av denne stagdelen har blitt skåret av i etterkant av at undersøkelsene startet opp, og den er derfor betydelig mindre i størrelse enn det som vises på tidlige bilder fra undersøkelsene.
Stagdelen ble overtatt av museet i 1981.
Aksesjon: 1981
Relation
References
-
- LitteraturreferanseLes mer om stagdelene og bruddflatene på side 309 i utredningen: "NOU 1981: 11 Alexander L. Kielland-ulykken" i Digitalarkivet
- LitteraturreferanseLes mer om materialundersøkelsene i rapporten: "Ulykken med Alexander L. Kielland: Materialtekniske undersøkelser utført av Bjørn Lian i Statoils materiallaboratorium, 31. mars - 30 september 1980" i Digitalarkivet
- LitteraturreferanseLes mer om materialundersøkelsene på Statoils laboratorium i artikkelen: «Oljehistorie på Forus» av Bjørn Arild Hansen Ersland i Norsk Oljemuseum sin årbok for 1994
- LitteraturreferanseLes mer om materialundersøkelsene på Statoils laboratorium i artikkelen: «Esken med det rare i» av Tungland og Hetland i Norsk Oljemuseums dokumentasjonsprosjekt om Alexander L. Kielland-ulykken
License information
- License Contact owner for more information
Metadata
- Identifier NOMG-00062
- Part of collection Norsk Oljemuseum
- Owner of collection Norsk Oljemuseum
- Institution Norsk Oljemuseum
- Date published September 9, 2014
- Date updated February 26, 2025
- DIMU-CODE 011025060193
- UUID cd972794-883c-4c72-8fa9-f2e7e3137b07
- Tags
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».