Robotbåt typ Norrköping, HMS Västervik. Beteckning: R 136. Gemensamma, ursprungliga data för torpedbåt typ Norrköping: deplacement: 190/230 ton, maskineri: 3 stycken Rolls-Royce Proteus gasturbiner om 12 750 hkr, 3 propellrar. Fart: 40 knop, aktionsradie: 500 sjömil vid 40 knop. Bestyckning: 1 57 mm allmålskanon Bofors 7101, 2 s...
Robotbåt typ Norrköping, HMS Västervik. Beteckning: R 136. Gemensamma, ursprungliga data för torpedbåt typ Norrköping: deplacement: 190/230 ton, maskineri: 3 stycken Rolls-Royce Proteus gasturbiner om 12 750 hkr, 3 propellrar. Fart: 40 knop, aktionsradie: 500 sjömil vid 40 knop. Bestyckning: 1 57 mm allmålskanon Bofors 7101, 2 stycken 7, 62 mm kulsprutor m/58, 6 stycken 53, 3 cm torpedtuber m/70 för torpedtyp 613, 2 stycken 57 mm lysraketställ och 30 minor. Mellan 1981 och 1985 moderniserades alla tolv fartygen i klassen. Radar-, stridslednings- och eldledningssystem moderniserades och robotsystem 15 (RBS 15) installerades. Samtidigt ändrades typnamnet till robotbåt typ Norrköping och igenkänningsnumret T 136 ändrades till R 136.
Fartyget är märkt med accessionsnummer på följande platser ombord: på bryggan, på balken ovanför rorgängarsätet finns en märkning med vit färg. På stålramen runt lejdaren vid nedgången från väderdäck finns en märkning med gravyrpenna. På dörrkarmen, i stridsledningscentralens aktra dörr finns en märkning med gravyrpenna.
1974-1998. Omklassificering från torpedbåt till robotbåt 1985. Igenkänningstecken ändrat från T 136 till R 136. Fartyget togs ur drift den 19 december 1997. Utrangerad 5 november 1998. Fartyget överlämnades måndagen 5 juni 2000 till Statens maritima museer, Marinmuseum, men kvarlåg vid Örlogshamnen i Karlskrona på grund av att övriga 6 robotbåtar fortfarande var i drift. Fartyget överlämnades en andra gång till Marinmuseum fredagen 21 maj 2004. Se diarienummer 247/99-10 och 258/99-4 vid Marinmuseums arkiv för handlingar rörande övertagandet. Sista gångdag med robotbåt var 8 juli 2005 i närvaro av bland annat marininspektören och inbjudna, gamla besättningar.
HMS Västervik användes måndagen den 2 november 1981 klockan 13: 30 då chefen för ryska U 137, kapten Gusjtjin och politruken/kaptenlöjtnanten Besedin går ombord på Västervik för förhör. Det var kommendörkaptenerna Karl Andersson och Emil Svensson tillsammans med ubåtsexperter, tolken och sedermera chefen för Vasammuseet Klas Helmersson samt ett antal personer från SÄPO som förhörde de sovjetiska officerarna under sex timmar ombord på Västervik, uppankrad utanför Almö. Förhören avslutades på Västervik klockan 20:00.
Användning: Robotbåtarna användes i invasionsförsvaret för att angripa fientliga överskeppningsföretag. I fredstid uppgifter som utbildningsplattform och spaning med mera.
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».