Norsk Folkemuseum +

  • Litografi etter maleri av C. D. "Triangelen i Bergen". Fiskesalg ved brygga, båter, seilskuter og bebyggelse.
    Photo: Norsk Folkemuseum
  • Litografi etter maleri av C. D. "Triangelen i Bergen". Fiskesalg ved brygga, båter, seilskuter og bebyggelse.
    Photo: Norsk Folkemuseum
  • Litografi etter maleri av C. D. "Triangelen i Bergen". Fiskesalg ved brygga, båter, seilskuter og bebyggelse.
    Photo: Nybru, Stian / Norsk Folkemuseum
  • Litografi etter maleri av C. D. "Triangelen i Bergen". Fiskesalg ved brygga, båter, seilskuter og bebyggelse.
    Photo: Nybru, Stian / Norsk Folkemuseum
  • Litografi etter maleri av C. D. "Triangelen i Bergen". Fiskesalg ved brygga, båter, seilskuter og bebyggelse.
    Photo: Norsk Folkemuseum
  • Litografi etter maleri av C. D. "Triangelen i Bergen". Fiskesalg ved brygga, båter, seilskuter og bebyggelse.
    Photo: Nybru, Stian / Norsk Folkemuseum

Litografi

Litografi etter maleri av C. D. "Triangelen i Bergen". Fiskesalg ved brygga, båter, seilskuter og bebyggelse.

About the object

  • Inscription
    • Primær, Signatur: C. D. del.. / Utgivet og forlagt af Chr. Tönsberg. / Lith. af Winckelmann & Sönner (H. Porsch) i Berlin.
    • Primær, Påskrift: Fra Trianglen i Bergen.
    • Sekundær, Påskrift (Bakside, håndskrift, penn.): Avfot.: LV35113.
    • Sekundær, Påskrift (Pålimt lapp øvre hjørne): Bergen
  • Dimensions value
    • Høyde21.5 cm
    • Bredde29.3 cm
Created with Sketch. Add a comment or suggest edits

History

Created with Sketch. Add a comment or suggest edits

Classification

Motif classification

Placement

License information

  • License Contact owner for more information

Metadata

  • Identifier NF.01097-029
  • Alternative name
    • NF.01097Å - Foreldet
    • NF.01097-024 - Dobbeltregistrert (Fra Billedprotoll, post slettet i fotobasen)
  • Part of collection NF
  • Owner of collection Norsk Folkemuseum
  • Institution Norsk Folkemuseum
  • Date published April 7, 2014
  • Date updated January 24, 2023
  • DIMU-CODE 011023120276
  • UUID 919b9a29-be3d-4b0d-9fb1-8ef583a92d84
  • Tags

There are 1,757 results for «Grafikk» in Norsk Folkemuseum:

Plansjeregister

Lauvergne, Barthélémy

Plansjeregister med nummerert,...

7 pictures

Norsk Folkemuseum
Mappe

Eberh. B. Oppis Kunstforlag

Mappe med grafiske trykk.

16 pictures

Norsk Folkemuseum
Trykk

Delaroche, Paul

Trykk. Photoxylografi i glass ...

9 pictures

Norsk Folkemuseum
Litografi

Müller, T.C.

Litografi. Trykk på papir

6 pictures

Norsk Folkemuseum
Litografi

Winckelmann & Sönner

Litografi. Trykk på papir, lim...

6 pictures

Norsk Folkemuseum

Created with Sketch. Machine generated article suggestions from Wikipedia

Johann Joachim Winckelmann

Portrett av Anton von Maron, 1768 Johann Joachim Winckelmann (født 9. desember 1717 i Stendal i Brandenburg-Preussen i det nordlige Tyskland, død 8. juni 1768 ved Trieste) var en tysk arkeolog og kunsthistoriker. Han regnes, ved siden av Flavio Biondo, som grunnlegger av den vitenskapelige arkeologi. Winckelmann var en av de fremste representanter for den tyske nyhumanismen. Liv og virke Johann Joachim Winckelmann ble bibliotekar for kardinal Domenico Silvio Passionei i Roma i 1755 og fikk i 1763 pavens oppdrag å ha oppsynet med byens antikke minner og levninger.Bra Böckers lexikon, 1980. Winckelmann fikk stor innflytelse på det nyoppvåknende interesse for antikken i opplysningstiden. Med Winckelmann ble tyngdepunktet flyttet fra det romerske til det greske. Som pioner innen hellenismen var han den første som artikulerte forskjellene mellom gresk, gresk-romansk og romersk kunst. Winckelmann var tydelig påvirket av Charles-Louis de Secondat Montesquieus klimalære.

Ordenen O.R. Tambos følgesvenner

miniatyr|Spaserstokken er et av ordenstegnene for Ordenen O.R. Tambos følgesvenner Ordenen O.R. Tambos følgesvenner (afrikaans: Orde van die Metgeselle van OR Tambo, engelsk: Order of the Companions of OR Tambo, ndebele: UNongorwana wesiTjhaba wabaLingani baka-OR Tambo, nord-sotho: Sefoka sa Companions sa OR Tambo, sesotho: Kgau ya Metswalle ya OR Tambo, swazi: Umklomelo Webangani ba-OR Tambo, tsonga: Sagwati ra nxiximo wa Xinakulobye xa OR Tambo, tswana: Letshwao la balekane ba ga OR Tambo, venda: Tshiala tsha Khonani dza OR Tambo, xhosa: IMbasa yaMahlakani ye-O R Tambo, zulu: Isimiselo sabahlobo baka OR Tambo) er en sørafrikansk orden. Ordenen ble innstiftet 6. desember 2002. Den er oppkalt etter Oliver Tambo, en av kjempene i kampen mot apartheid og leder for African National Congress fra 1969 til 1991. Ordenen O.R. Tambos følgesvenner utdeles av Sør-Afrikas president. Inndeling Ordenen er inndelt i tre klasser:«The Order of the Companions of O.R. Tambo» , fra Sør-Afrikas president. 1. klasse: Øverste følgesvenn av O.R. Tambo, gull (Supreme Companion of OR Tambo (Gold)). 2. klasse: Storfølgesvenn av O.R. Tambo, sølv (Grand Companion of OR Tambo (Silver)). 3. klasse: Følgesvenn av O.R. Tambo, bronse (Companion of OR Tambo (Bronze)).

HMCS «Bras d'Or» (FHE 400)

HMCS «Bras d'Or» (FHE 400) var et canadisk krigsskip konstruert med hydrofoiler for å teste nytteverdien av et sjøgående hydrofoilskip til anti-ubåtkrigføring. Skipet var kalt opp etter Lake Bras d'Or på Nova Scotia, som var stedet hvor Alexander Graham Bell eksperimenterte med hydrofoildrevne båter tidlig på 1900-tallet. Konstruksjon «Bras d'Or» ble konstruert av aluminium for å lette vekten så mye som mulig. Det ble bygget opp-ned (i likhet med mange katamaraner og triamaraner), og skroget ble snudd den 22. januar 1966, og skipet ble så bygget ferdig. Selve hydrofoilene ble konstruert i stål. «Bras d'Or» ble bygget ved Marine Industries Limited, og hovedleverandøren var de Havilland Canada. Hydrofoiler «Bras d'Or» hadde to hydrofoiler, slik det er vanlig; en stor, bærende akterut, og en mindre hydrofoil, hvis oppgave kun var å løfte forskipet, forut. Hydrofoilene ble konstruert i stål, dekket av neopren for å hindre korrosjon. Det viste seg at denne måten å hindre rust og slitasje på ikke virket, og det dannet seg sprekker i hydrofoilene etter en tids bruk. Maskineri «Bras d'Or» hadde to framdriftsmaskinerier: ett for hydrofoilflukt, og ett for vanlig skrogseilas. Totalt var der fire maskiner: to United Aircraft of Canada FT4A-2 gassturbiner på til sammen 25 000 hestekrefter ved 21 500 rpm som drev to General Electric trebladete superkavitasjonspropeller. Det skrogmonterte maskineriet bestod av to Davey Paxman Ventura 16YJCM sekstensylindrede dieselmotorer, som drev to variable pitchpropeller (vridbare propellblad).

Add a comment or suggest edits

To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».

Leave a comment or send an inquiry

You are not logged in –

Select the images you want to order

You have unsaved changes.

Are you sure you want to leave this page?

Share to