Fartyg: GOTLAND
Bredd över allt 7,50 meter
Längd över allt 36,80 meter
Reg. Nr.: 1975
Rederi: Rederi AB Gotland
Byggår: 1868
Varv: Bergsunds MV
Övrigt: GOTLA...
Fartyg: GOTLAND
Bredd över allt 7,50 meter
Längd över allt 36,80 meter
Reg. Nr.: 1975
Rederi: Rederi AB Gotland
Byggår: 1868
Varv: Bergsunds MV
Övrigt: GOTLAND=NESTOR=HJÄLPLOGEMENTSFARTYGET NR 79 NESTOR=NESTOR=SAN EUSEBIO Reg nr 1975, 36,80 x 7,70 m, 400 ihk ångmaskin, 299 brt, 212 nrt. Byggdes av Bergsunds MV i Stockholm 1868 för Ångfartygsbolaget Gotland i Visby. Insattes med tre avgångar i veckan Stockholm-Visby och en tur i veckan Visby-Kalmar. Gotland konkurrerade ut ångfartyget Franzén från rutten Stockholm-Visby-Kalmar. S/S Gotland övertogs 1894 av Ångfartygs AB Gotland. Omdöptes 1936 till Nestor efter det att ett nytt fartyg med namnet Gotland levererats. I december 1938 såldes Nestor till PE Santesson i Grisslehamn och inregistrerades på Rederi AB Östfart. Insattes 1939 på traden Grisslehamn-Eckerö och trafikerade även Ålands skärgård. Såldes i oktober 1941 till TE Jansson i Södersund på Väddö i Roslagen. Ersatte 1941 den eldhärjade mälarångaren Hugo Tamm i trafik Stockholm-Strängnäs. Nestor inkallades 1941 av Kungliga Flottan och omdöptes till Hjälplogementsfartyget Nr 79 Nestor. Såldes efter tillbakalämnadet 26.2 1946, av Gotlandsbolaget 21.11 1946 till ett Panamarederi Cia Cerro de Navigation SA. Nytt namn sattes till San Eusebio. Idén med inköpet var att sätta in San Eusebio som flyktingfartyg för judar som ville immigrera till det engelska protektoratet Palestina. Ångaren kom bara till Assens i Danmark. Där lämnades San Eusebio som säkerhet vid reparationen av ett annat fartyg, och övergavs av besättningen. Det obevakade flyktingfartyget San Eusebio utsattes för vandalisering och såldes slutligen på exekutiv auktion 1951 till HJ Hansen i Odense i Danmark och skrotades samma år.
(Svensk kustsjöfart 1840-1940)
