Båda fartygen förhyrda av Kungliga Svenska Segelsällskapet (KSSS) under en Sandhamnsregatta ca 1910-1915. RN 4438. Till höger bogserbåten Frigga ex Hero tillhörig Stockholms Trans...

Fartyg: BREVIK II
Bredd över allt 5,5 meter
Längd över allt 26,6 meter
Reg. Nr.: 4438
Rederi: Ångf AB Lidingö-Brevik
Byggår: 1905
Varv: Södra Varvet, William Lindbergs MV & Varfs AB
Övrigt: Ångfartyget Brevik II såldes 29/12 1915 till Waxholms Nya Ångfartygs AB. Bilden kan tidigast vara tagen 1910 då fartyget fick namnet Brevik II och senast sommaren 1913.

1905 Levererad av William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Lidingö I till Lidingö Ångslups AB, Lidingö. Trafik på traden Stockholm (Gustaf III:s staty) - Kyrkviken, Lidingö.
1910 Såld till Fastighets AB Lidingö - Brevik, Lidingö och omdöpt till Brevik II.
1911 Fastighets AB Lidingö - Brevik bildar rederiet Ångfartygs AB Lidingö - Brevik, Lidingö som övertar fartyget.
1913 Rederiet i likvidation men återuppstår som Nya Ångfartygs AB Lidingö - Brevik, Lidingö.
1915-12-29 Rederiet i likvidation. Fartyget sålt till Waxholms Nya Ångfartygs AB, Vaxholm. Insatt på traden Saltsjöbaden - Dalarö (Vadviken) fram till 1928.
1933 Upplagd.
1947-04 Såld till Bror Lindegren, Kungsängen. Motoriserad och ombyggd till lastfartyget Linda. Transport av tegel, grus och sand på Mälaren.
1969 Såld till Karl Mauritz Reidar Larsson, Lindesberg och omdöpt till Vagabond. Ombyggd till lustfartyg.
1975 Såld till Sven-Åke Lennart Ohlsson, Stockholm.
1984 Såld till A Forsell, Södertälje.
1988 Såld till B Östlund, Stockholm och omdöpt till Lidingö I.
1993 Såld till Café Bågspännaren AB, Stockholm.
1995 Såld till Giacomo Ghassan Karouta, Stockholm.
1996 Såld till Tomas Bergman, Stockholm (Motala).
2001-11 Såld till Johan Linhult, Stockholm och omdöpt till Viljan.
(Skärgårdsbåtar.se)

Collapse text