Passagerarångfartyget Nya Sandhamn av Sandhamn samt passagerarångfartyget Tor III [Wermdö III] av Värmdö.
Fartyg: NYA SANDHAMN
Bredd över allt 5,37 meter
Längd över allt 30,20 meter
Reg. Nr.: 1736
Rederi: Stockholm - Sandhamns Rederi AB
Byggår: 1876
Varv: Södra Varvet...
Fartyg: NYA SANDHAMN
Bredd över allt 5,37 meter
Längd över allt 30,20 meter
Reg. Nr.: 1736
Rederi: Stockholm - Sandhamns Rederi AB
Byggår: 1876
Varv: Södra Varvet, William Lindbergs MV & Varfs AB
Övrigt: 1876 Levererad av William Lindbergs verkstad vid Södra Varvet som Östanå till Ångfartygsbolaget Östanå, Östanå. Trafik på traden Stockholm - Östanå - Bergshamra.
1886 Omdöpt till Östanå I. Flyttar till traden Stockholm - Östanå - Spillersboda.
1894 Ångfartygsbolaget Östanå ombildas till aktiebolag med namnet Ångfartygs AB Östanå.
1906-05 Såld till Bror Oscar Seippel som tänker öppna en ny ångbåtsled till Sandhamn yttre vägen genom Lindalssundet och Vindö Strömmar. Eftersom den nya Östanå I inte blir klar i tid får Ångfartygs AB Östanå hyra fartyget från sin nya ägare för att fortsätta sin gamla trad.
1906-09 Omdöpt till Nya Sandhamn och insatt på traden Stockholm - Sandhamn.
1910-05-05 Grundstöter kl. 18.30 utanför Gåsö brygga på en resa på traden Runmarö - Ingarö -Stockholm. Fartyget får ett stort hål i botten.
1910-05-06 Dras loss av Transportbolagets Herkules, Hero och Svante.
1916-04-01 Övertagen av Stockholm - Sandhamns Rederi AB. Motoriserad med en 4-cyl Atlasdiesel på grund av utdömd ångpanna. Dieselmotorn är väldigt dålig och krånglar ofta.
1926-05-15 Ny huvudmaskin, av fabrikat Laval-Bergsund, 220 hk, 162 kW, installeras. Den visar sig vara ännu sämre än den gamla och blir utsliten efter bara fyra turer.
1929 Upplagd vid Lövholmsvarvet och ersatt av fartyget Sandhamn I.
1934-01-25 Såld till Löfholmsvarvet, Stockholm för nedskrotning.
1936-07 Skrotningen fullbordad.
(Skärgårdsbåtar.se)
Varv: Södra Varvet, William Lindbergs MV & Varfs AB
Konstruktör: Agerskov, Kai
Övrigt: Album 7:165.
1876 Levererad av William Lindbergs verkstad vid Södra Varvet som Östanå till Ångfartygsbolaget Östanå, Östanå. Trafik på traden Stockholm - Östanå - Bergshamra.
1886 Omdöpt till Östanå I. Flyttar till traden Stockholm - Östanå - Spillersboda.
1894 Ångfartygsbolaget Östanå ombildas till aktiebolag med namnet Ångfartygs AB Östanå.
1906-05 Såld till Bror Oscar Seippel som tänker öppna en ny ångbåtsled till Sandhamn yttre vägen genom Lindalssundet och Vindö Strömmar. Eftersom den nya Östanå I inte blir klar i tid får Ångfartygs AB Östanå hyra fartyget från sin nya ägare för att fortsätta sin gamla trad.
1906-09 Omdöpt till Nya Sandhamn och insatt på traden Stockholm - Sandhamn.
1910-05-05 Grundstöter kl. 18.30 utanför Gåsö brygga på en resa på traden Runmarö - Ingarö - Stockholm. Fartyget får ett stort hål i botten.
1910-05-06 Dras loss av Transportbolagets Herkules, Hero och Svante.
1916-04-01 Övertagen av Stockholm - Sandhamns Rederi AB. Motoriserad med en 4-cyl Atlasdiesel på grund av utdömd ångpanna. Dieselmotorn är väldigt dålig och krånglar ofta.
1926-05-15 Ny huvudmaskin, av fabrikat Laval-Bergsund, 220 hk, 162 kW, installeras. Den visar sig vara ännu sämre än den gamla och blir utsliten efter bara fyra turer.
1929 Upplagd vid Lövholmsvarvet och ersatt av fartyget Sandhamn I.
1934-01-25 Såld till Löfholmsvarvet, Stockholm för nedskrotning.
1936-07 Skrotningen fullbordad.
(Skärgårdsbåtar.se)
Alternative names1736
Other informationRederi: Stockholm-Sandhamns Rederi AB || :: Varv: Södra Varvet, William Lindbergs MV & Varfs AB || :: Konstruktör: Agerskov, Kai || :: Bredd över allt 5,37 meter || :: Längd över allt 30,2 meter || ::
![Passagerarångfartyget Nya Sandhamn av Sandhamn samt passagerarångfartyget Tor III [Wermdö III] av Värmdö.](https://ems.dimu.org/image/042uM2jn1nCN?dimension=1200x1200)
