Atlanta. Motorsykkel, svart med hvit staffering. Motoren er en ensylindret bensindrevet forbrenningsmotor fra Villiers med et sylindervolum på 342 ccm (350) og en effekt på 8-12 hk. Albion 3-gir med clutch og kick starter. Sykkelen mangler noen deler. Atlanta med Villiers motor benevnes gjerne som Atlanta-Villiers. Merkingen CZ på veivhuset og Mark IXB på sylinder beviser at dette er en Villiers på 342 ccm fra perioden 1926-1929 (trolig org. motoren).
Photo:
Mass Haugen
/
Norsk vegmuseum
Atlanta. Motorsykkel, svart med hvit staffering. Motoren er en ensylindret bensindrevet forbrenningsmotor fra Villiers med et sylindervolum på 342 ccm (350) og en effekt på 8-12 hk. Albion 3-gir med clutch og kick starter. Sykkelen mangler noen deler. Atlanta med Villiers motor benevnes gjerne som Atlanta-Villiers. Merkingen CZ på veivhuset og Mark IXB på sylinder beviser at dette er en Villiers på 342 ccm fra perioden 1926-1929 (trolig org. motoren).
Photo:
Mass Haugen
/
Norsk vegmuseum
Atlanta. Motorsykkel, svart med hvit staffering. Motoren er en ensylindret bensindrevet forbrenningsmotor fra Villiers med et sylindervolum på 342 ccm (350) og en effekt på 8-12 hk. Albion 3-gir med clutch og kick starter. Sykkelen mangler noen deler. Atlanta med Villiers motor benevnes gjerne som Atlanta-Villiers. Merkingen CZ på veivhuset og Mark IXB på sylinder beviser at dette er en Villiers på 342 ccm fra perioden 1926-1929 (trolig org. motoren).
Photo:
Mass Haugen
/
Norsk vegmuseum
Atlanta. Motorsykkel, svart med hvit staffering. Motoren er en ensylindret bensindrevet forbrenningsmotor fra Villiers med et sylindervolum på 342 ccm (350) og en effekt på 8-12 hk. Albion 3-gir med clutch og kick starter. Sykkelen mangler noen deler. Atlanta med Villiers motor benevnes gjerne som Atlanta-Villiers. Merkingen CZ på veivhuset og Mark IXB på sylinder beviser at dette er en Villiers på 342 ccm fra perioden 1926-1929 (trolig org. motoren).
Photo:
Mass Haugen
/
Norsk vegmuseum
Atlanta. Motorsykkel, svart med hvit staffering. Motoren er en ensylindret bensindrevet forbrenningsmotor fra Villiers med et sylindervolum på 342 ccm (350) og en effekt på 8-12 hk. Albion 3-gir med clutch og kick starter. Sykkelen mangler noen deler. Atlanta med Villiers motor benevnes gjerne som Atlanta-Villiers. Merkingen CZ på veivhuset og Mark IXB på sylinder beviser at dette er en Villiers på 342 ccm fra perioden 1926-1929 (trolig org. motoren).
Photo:
Mass Haugen
/
Norsk vegmuseum
Atlanta. Motorsykkel, svart med hvit staffering. Motoren er en ensylindret bensindrevet forbrenningsmotor fra Villiers med et sylindervolum på 342 ccm (350) og en effekt på 8-12 hk. Albion 3-gir med clutch og kick starter. Sykkelen mangler noen deler. Atlanta med Villiers motor benevnes gjerne som Atlanta-Villiers. Merkingen CZ på veivhuset og Mark IXB på sylinder beviser at dette er en Villiers på 342 ccm fra perioden 1926-1929 (trolig org. motoren).
Photo:
Mass Haugen
/
Norsk vegmuseum
Atlanta. Motorsykkel, svart med hvit staffering. Motoren er en ensylindret bensindrevet forbrenningsmotor fra Villiers med et sylindervolum på 342 ccm (350) og en effekt på 8-12 hk. Albion 3-gir med clutch og kick starter. Sykkelen mangler noen deler. Atlanta med Villiers motor benevnes gjerne som Atlanta-Villiers. Merkingen CZ på veivhuset og Mark IXB på sylinder beviser at dette er en Villiers på 342 ccm fra perioden 1926-1929 (trolig org. motoren).
Photo:
Mass Haugen
/
Norsk vegmuseum
Atlanta. Motorsykkel, svart med hvit staffering. Motoren er en ensylindret bensindrevet forbrenningsmotor fra Villiers med et sylindervolum på 342 ccm (350) og en effekt på 8-12 hk. Albion 3-gir med clutch og kick starter. Sykkelen mangler noen deler. Atlanta med Villiers motor benevnes gjerne som Atlanta-Villiers. Merkingen CZ på veivhuset og Mark IXB på sylinder beviser at dette er en Villiers på 342 ccm fra perioden 1926-1929 (trolig org. motoren).
Photo:
Mass Haugen
/
Norsk vegmuseum
Atlanta. Motorsykkel, svart med hvit staffering. Motoren er en ensylindret bensindrevet forbrenningsmotor fra Villiers med et sylindervolum på 342 ccm (350) og en effekt på 8-12 hk. Albion 3-gir med clutch og kick starter. Sykkelen mangler noen deler. Atlanta med Villiers motor benevnes gjerne som Atlanta-Villiers. Merkingen CZ på veivhuset og Mark IXB på sylinder beviser at dette er en Villiers på 342 ccm fra perioden 1926-1929 (trolig org. motoren).
Photo:
Mass Haugen
/
Norsk vegmuseum
Atlanta. Motorsykkel, svart med hvit staffering. Motoren er en ensylindret bensindrevet forbrenningsmotor fra Villiers med et sylindervolum på 342 ccm (350) og en effekt på 8-12 hk. Albion 3-gir med clutch og kick starter. Sykkelen mangler noen deler. Atlanta med Villiers motor benevnes gjerne som Atlanta-Villiers. Merkingen CZ på veivhuset og Mark IXB på sylinder beviser at dette er en Villiers på 342 ccm fra perioden 1926-1929 (trolig org. motoren).
Photo:
Mass Haugen
/
Norsk vegmuseum
Atlanta. Motorsykkel, svart med hvit staffering. Motoren er en ensylindret bensindrevet forbrenningsmotor fra Villiers med et sylindervolum på 342 ccm (350) og en effekt på 8-12 hk. Albion 3-gir med clutch og kick starter. Sykkelen mangler noen deler. Atlanta med Villiers motor benevnes gjerne som Atlanta-Villiers. Merkingen CZ på veivhuset og Mark IXB på sylinder beviser at dette er en Villiers på 342 ccm fra perioden 1926-1929 (trolig org. motoren).
Photo:
Mass Haugen
/
Norsk vegmuseum
Atlanta. Motorsykkel, svart med hvit staffering. Motoren er en ensylindret bensindrevet forbrenningsmotor fra Villiers med et sylindervolum på 342 ccm (350) og en effekt på 8-12 hk. Albion 3-gir med clutch og kick starter. Sykkelen mangler noen deler. Atlanta med Villiers motor benevnes gjerne som Atlanta-Villiers. Merkingen CZ på veivhuset og Mark IXB på sylinder beviser at dette er en Villiers på 342 ccm fra perioden 1926-1929 (trolig org. motoren).
Photo:
Mass Haugen
/
Norsk vegmuseum
Atlanta. Motorsykkel, svart med hvit staffering. Motoren er en ensylindret bensindrevet forbrenningsmotor fra Villiers med et sylindervolum på 342 ccm (350) og en effekt på 8-12 hk. Albion 3-gir med clutch og kick starter. Sykkelen mangler noen deler. Atlanta med Villiers motor benevnes gjerne som Atlanta-Villiers. Merkingen CZ på veivhuset og Mark IXB på sylinder beviser at dette er en Villiers på 342 ccm fra perioden 1926-1929 (trolig org. motoren).
Photo:
Mass Haugen
/
Norsk vegmuseum
Atlanta. Motorsykkel, svart med hvit staffering. Motoren er en ensylindret bensindrevet forbrenningsmotor fra Villiers med et sylindervolum på 342 ccm (350) og en effekt på 8-12 hk. Albion 3-gir med clutch og kick starter. Sykkelen mangler noen deler. Atlanta med Villiers motor benevnes gjerne som Atlanta-Villiers. Merkingen CZ på veivhuset og Mark IXB på sylinder beviser at dette er en Villiers på 342 ccm fra perioden 1926-1929 (trolig org. motoren).
Photo:
Haugen, Mass
/
Norsk vegmuseum
Atlanta. Motorsykkel, svart med hvit staffering. Motoren er en ensylindret bensindrevet forbrenningsmotor fra Villiers med et sylindervolum på 342 ccm (350) og en effekt på 8-12 hk. Albion 3-gir med clutch og kick starter. Sykkelen mangler noen deler. Atlanta med Villiers motor benevnes gjerne som Atlanta-Villiers. Merkingen CZ på veivhuset og Mark IXB på sylinder beviser at dette er en Villiers på 342 ccm fra perioden 1926-1929 (trolig org. motoren).
Photo:
Haugen, Mass
/
Norsk vegmuseum
Atlanta. Motorsykkel, svart med hvit staffering. Motoren er en ensylindret bensindrevet forbrenningsmotor fra Villiers med et sylindervolum på 342 ccm (350) og en effekt på 8-12 hk. Albion 3-gir med clutch og kick starter. Sykkelen mangler noen deler. Atlanta med Villiers motor benevnes gjerne som Atlanta-Villiers. Merkingen CZ på veivhuset og Mark IXB på sylinder beviser at dette er en Villiers på 342 ccm fra perioden 1926-1929 (trolig org. motoren).
Photo:
Haugen, Mass
/
Norsk vegmuseum
Atlanta. Motorsykkel, svart med hvit staffering. Motoren er en ensylindret bensindrevet forbrenningsmotor fra Villiers med et sylindervolum på 342 ccm (350) og en effekt på 8-12 hk. Albion 3-gir med clutch og kick starter. Sykkelen mangler noen deler. Atlanta med Villiers motor benevnes gjerne som Atlanta-Villiers. Merkingen CZ på veivhuset og Mark IXB på sylinder beviser at dette er en Villiers på 342 ccm fra perioden 1926-1929 (trolig org. motoren).
Photo:
Haugen, Mass
/
Norsk vegmuseum
Atlanta. Motorsykkel, svart med hvit staffering. Motoren er en ensylindret bensindrevet forbrenningsmotor fra Villiers med et sylindervolum på 342 ccm (350) og en effekt på 8-12 hk. Albion 3-gir med clutch og kick starter. Sykkelen mangler noen deler. Atlanta med Villiers motor benevnes gjerne som Atlanta-Villiers. Merkingen CZ på veivhuset og Mark IXB på sylinder beviser at dette er en Villiers på 342 ccm fra perioden 1926-1929 (trolig org. motoren).
Photo:
Haugen, Mass
/
Norsk vegmuseum
Atlanta. Motorsykkel, svart med hvit staffering. Motoren er en ensylindret bensindrevet forbrenningsmotor fra Villiers med et sylindervolum på 342 ccm (350) og en effekt på 8-12 hk. Albion 3-gir med clutch og kick starter. Sykkelen mangler noen deler. Atlanta med Villiers motor benevnes gjerne som Atlanta-Villiers. Merkingen CZ på veivhuset og Mark IXB på sylinder beviser at dette er en Villiers på 342 ccm fra perioden 1926-1929 (trolig org. motoren).
Photo:
Haugen, Mass
/
Norsk vegmuseum
Atlanta. Motorsykkel, svart med hvit staffering. Motoren er en ensylindret bensindrevet forbrenningsmotor fra Villiers med et sylindervolum på 342 ccm (350) og en effekt på 8-12 hk. Albion 3-gir med clutch og kick starter. Sykkelen mangler noen deler. Atlanta med Villiers motor benevnes gjerne som Atlanta-Villiers. Merkingen CZ på veivhuset og Mark IXB på sylinder beviser at dette er en Villiers på 342 ccm fra perioden 1926-1929 (trolig org. motoren).
Photo:
Haugen, Mass
/
Norsk vegmuseum
Atlanta. Motorsykkel, svart med hvit staffering. Motoren er en ensylindret bensindrevet forbrenningsmotor fra Villiers med et sylindervolum på 342 ccm (350) og en effekt på 8-12 hk. Albion 3-gir med clutch og kick starter. Sykkelen mangler noen deler. Atlanta med Villiers motor benevnes gjerne som Atlanta-Villiers. Merkingen CZ på veivhuset og Mark IXB på sylinder beviser at dette er en Villiers på 342 ccm fra perioden 1926-1929 (trolig org. motoren).
Photo:
Haugen, Mass
/
Norsk vegmuseum