"Det ble importert flere hundre FWD modell HAR og SU-COE fra "surplus"-lageret (overskuddsmateriell) i England. Mange av disse ble solgt til Statens veivesen og til annen tungtransport. Prisen var ca. 1/4 part av ny bil fra fabrikken." I følge merking i album. "Fra Follum - Øyangen 1949." I følge merking i album.
Bildet viser tømmertransport. Kjennemerke F-13165.
Photo:
Colbjørnsen & Co AS
/
Norsk vegmuseum
"Det ble importert flere hundre FWD modell HAR og SU-COE fra "surplus"-lageret (overskuddsmateriell) i England. Mange av disse ble solgt til Statens veivesen og til annen tungtransport. Prisen var ca. 1/4 part av ny bil fra fabrikken." I følge merking i album. "Fra Follum - Øyangen 1949." I følge merking i album.
Bildet viser tømmertransport. Kjennemerke F-13165.
Photo:
Colbjørnsen & Co AS
/
Norsk vegmuseum
"Det ble importert flere hundre FWD modell HAR og SU-COE fra "surplus"-lageret (overskuddsmateriell) i England. Mange av disse ble solgt til Statens veivesen og til annen tungtransport. Prisen var ca. 1/4 part av ny bil fra fabrikken." I følge merking i album. "Fra Follum - Øyangen 1949." I følge merking i album.
Bildet viser tømmertransport. Kjennemerke F-13165.
Photo:
Colbjørnsen & Co AS
/
Norsk vegmuseum