Stockholm, Södra Blasieholmshamnen med S/S DALARÖSTRÖM vid kajen i förgrunden. Kungliga Slottet i bakgrunden. Vykort.

E.G. S. i. S No 10724/8 Import
16 24926

Fartyg: DALARÖSTRÖM
Bredd över allt 5,7 meter
Längd över allt 32,4 (pp) meter
Reg. Nr.: 2810
Rederi: Ångbåts AB Södertörn
Byggår: 1876
Varv: Bergsunds MV
Övrigt: Album 44, bild 393

Närmast S/S DALARÖSTRÖM. Vid Skeppsbron S/S WAXHOLM och S/S CARL XV.
1876-11 Levererad av Bergsunds Mekaniska Verkstad som Dalaröström till det nybildade Ångbåtsbolaget Nya Dalarö. Trafik mellan Stockholm och Dalarö.
1894 Uthyrd för 4.000 kr till Järnvägsbolaget som året innan hade öppnat järnvägen mellan Stockholm och Saltsjöbaden (Saltsjöbanan). Trafik mellan Saltsjöbaden och Dalarö.
1895 Såld till det nybildade Ångbåts AB Södertörn, Ösmo. Trafik på traden Stockholm - Saltsjöbaden - Dalarö - Vitså - Söderby - Muskö - Häringe - Nynäshamn.
1898 Ombyggd och moderniserad. Får bland annat större överbyggnad med raka sidor.
1914 Övertagen av Waxholms Nya Ångfartygs AB, Vaxholm och omdöpt till Dalarö.
1917 Övertar ångmaskinen och ångpannan från s/s DALARÖ I.
1926 Omdöpt till VÄSTAN. Användes mest som extrabåt.
1933 Insatt på traden Stockholm–Östhammar. Avverkar traden på två dagar. Går från Stockholm till Barnens ö måndagar och torsdagar. Fortsätter morgonen efter till Östhammar.
1937 Omdöpt till RESERV I när rederiet köpte in mälarbåten Nya Svartsjölandet och gav den namnet VÄSTAN.
1941 Såld för skrotning.
(Skärgårdsbåtar.se)

Collapse text