Slepebåten "Øger"

Tekst på negativkonvolutt: "Dyre Halse`s slepebåt "ØGER"" 29.11.1957

Adressa trykket bilde 1 og skriver: "Slepebåtrederiet Dyre Halse A/S har nå fått ombygget den tidligere dampdrevne 225 hester sterke slepebåten "Øger" til helt ny skikkelse og med en 6-sylindret dieselmotor på 460 hestekrefter. "Øger" er dermed selskapets sterkeste båt, iallefall inntil ennå vage planer om å skaffe en langt sterkere båter er realisert. Men det er avhengig av trafikken, og den er ikke stor nok på Trondheim havn i dag. Den nye "Øger" har radar med antenne av siste modell, betydelig sterkere enn vanlige, radiotelefon, roterende vindu, kommandohøytaller og - ikke minst - en slepekrok av Liåens patent. Den besto prøven i går, da man slepte ut TMVs nye "Forra" og kroken kom på tvers. Det var det som fikk "Herkules" til å kantre og synke for en tid siden. Den paterte krok gjorde at "Øger" holdt seg rank. Kroken er forøvrig kombinert med utløser fra broen. "Øger" går fartsmila i dag, men kontorsjef Thorsen anslo i går farten til 12,5 mil. Fartøyet er bygget med TMV i 1911, og ble ombygget ved Ørens mek. Verksted...". (Kilde: Adresseavisen 30.11.1957 s. 5)

I negativkonvolutten ligger det et brev fra ingeniørfirmaet A/S Sunde & Larsen datert 21.02.1958, som lyder: "Fotograf Schrøder, Nordregt. 6, Trondheim. Vi takker for mottakelsen av bestilte 1 stk. bilde av Dyre Halse`s slepebåt "ØGER", og ber dem vennligst sende 1 stk. til: Alpha-Diesel A/S, Fredrikshavn, Danmark.---- Til dekning av Fakt. nr. 58/471 samt for i dag bestilte bilde,sender vi Dem kr. 14,40 pr. postanvisning i dag. Med vennlig hilsen A/S Sunde & Larsen. O.Stenidl. Sunde.".

Collapse text