Byggeår: 1920. Kravellbygd med krysserhekk. Kravell på ribber. Åtte bordganger. Ikke styrhus, men kalesje festet til en ca. 10 cm. høy ramme rundt cockpit. Fordekk og akterdekk. Dobbeldør inn til lasterom under fordekket. Rorkult og løs benk til rormannen. Har også sideratt på bb side med kjedeoverføring til roret. En liten klappstol ved siderattet. Påmontert ett sett åregafler i messing. Sittebenker, spiler, på hver side av båten. Lite lasterom i baugen, inne i ligger en kalesje til resten av båten i grov seilduk. Motor i kasse midt i båten, FM-motor 2 hk, ikke originalmotoren. Verktøy i motorkassa: 3 skiftenøkler, 1 sparkelspade, 1 liten navar.
Photo:
Fredrikstad Museum
Byggeår: 1920. Kravellbygd med krysserhekk. Kravell på ribber. Åtte bordganger. Ikke styrhus, men kalesje festet til en ca. 10 cm. høy ramme rundt cockpit. Fordekk og akterdekk. Dobbeldør inn til lasterom under fordekket. Rorkult og løs benk til rormannen. Har også sideratt på bb side med kjedeoverføring til roret. En liten klappstol ved siderattet. Påmontert ett sett åregafler i messing. Sittebenker, spiler, på hver side av båten. Lite lasterom i baugen, inne i ligger en kalesje til resten av båten i grov seilduk. Motor i kasse midt i båten, FM-motor 2 hk, ikke originalmotoren. Verktøy i motorkassa: 3 skiftenøkler, 1 sparkelspade, 1 liten navar.
Photo:
Fredrikstad Museum
Byggeår: 1920. Kravellbygd med krysserhekk. Kravell på ribber. Åtte bordganger. Ikke styrhus, men kalesje festet til en ca. 10 cm. høy ramme rundt cockpit. Fordekk og akterdekk. Dobbeldør inn til lasterom under fordekket. Rorkult og løs benk til rormannen. Har også sideratt på bb side med kjedeoverføring til roret. En liten klappstol ved siderattet. Påmontert ett sett åregafler i messing. Sittebenker, spiler, på hver side av båten. Lite lasterom i baugen, inne i ligger en kalesje til resten av båten i grov seilduk. Motor i kasse midt i båten, FM-motor 2 hk, ikke originalmotoren. Verktøy i motorkassa: 3 skiftenøkler, 1 sparkelspade, 1 liten navar.
Photo:
Fredrikstad Museum
Byggeår: 1920. Kravellbygd med krysserhekk. Kravell på ribber. Åtte bordganger. Ikke styrhus, men kalesje festet til en ca. 10 cm. høy ramme rundt cockpit. Fordekk og akterdekk. Dobbeldør inn til lasterom under fordekket. Rorkult og løs benk til rormannen. Har også sideratt på bb side med kjedeoverføring til roret. En liten klappstol ved siderattet. Påmontert ett sett åregafler i messing. Sittebenker, spiler, på hver side av båten. Lite lasterom i baugen, inne i ligger en kalesje til resten av båten i grov seilduk. Motor i kasse midt i båten, FM-motor 2 hk, ikke originalmotoren. Verktøy i motorkassa: 3 skiftenøkler, 1 sparkelspade, 1 liten navar.
Photo:
Høie, Bjørn
/
Fredrikstad Museum
Byggeår: 1920. Kravellbygd med krysserhekk. Kravell på ribber. Åtte bordganger. Ikke styrhus, men kalesje festet til en ca. 10 cm. høy ramme rundt cockpit. Fordekk og akterdekk. Dobbeldør inn til lasterom under fordekket. Rorkult og løs benk til rormannen. Har også sideratt på bb side med kjedeoverføring til roret. En liten klappstol ved siderattet. Påmontert ett sett åregafler i messing. Sittebenker, spiler, på hver side av båten. Lite lasterom i baugen, inne i ligger en kalesje til resten av båten i grov seilduk. Motor i kasse midt i båten, FM-motor 2 hk, ikke originalmotoren. Verktøy i motorkassa: 3 skiftenøkler, 1 sparkelspade, 1 liten navar.
Photo:
Høie, Bjørn
/
Fredrikstad Museum
Byggeår: 1920. Kravellbygd med krysserhekk. Kravell på ribber. Åtte bordganger. Ikke styrhus, men kalesje festet til en ca. 10 cm. høy ramme rundt cockpit. Fordekk og akterdekk. Dobbeldør inn til lasterom under fordekket. Rorkult og løs benk til rormannen. Har også sideratt på bb side med kjedeoverføring til roret. En liten klappstol ved siderattet. Påmontert ett sett åregafler i messing. Sittebenker, spiler, på hver side av båten. Lite lasterom i baugen, inne i ligger en kalesje til resten av båten i grov seilduk. Motor i kasse midt i båten, FM-motor 2 hk, ikke originalmotoren. Verktøy i motorkassa: 3 skiftenøkler, 1 sparkelspade, 1 liten navar.
Photo:
Høie, Bjørn
/
Fredrikstad Museum
Byggeår: 1920. Kravellbygd med krysserhekk. Kravell på ribber. Åtte bordganger. Ikke styrhus, men kalesje festet til en ca. 10 cm. høy ramme rundt cockpit. Fordekk og akterdekk. Dobbeldør inn til lasterom under fordekket. Rorkult og løs benk til rormannen. Har også sideratt på bb side med kjedeoverføring til roret. En liten klappstol ved siderattet. Påmontert ett sett åregafler i messing. Sittebenker, spiler, på hver side av båten. Lite lasterom i baugen, inne i ligger en kalesje til resten av båten i grov seilduk. Motor i kasse midt i båten, FM-motor 2 hk, ikke originalmotoren. Verktøy i motorkassa: 3 skiftenøkler, 1 sparkelspade, 1 liten navar.
Photo:
Høie, Bjørn
/
Fredrikstad Museum
Byggeår: 1920. Kravellbygd med krysserhekk. Kravell på ribber. Åtte bordganger. Ikke styrhus, men kalesje festet til en ca. 10 cm. høy ramme rundt cockpit. Fordekk og akterdekk. Dobbeldør inn til lasterom under fordekket. Rorkult og løs benk til rormannen. Har også sideratt på bb side med kjedeoverføring til roret. En liten klappstol ved siderattet. Påmontert ett sett åregafler i messing. Sittebenker, spiler, på hver side av båten. Lite lasterom i baugen, inne i ligger en kalesje til resten av båten i grov seilduk. Motor i kasse midt i båten, FM-motor 2 hk, ikke originalmotoren. Verktøy i motorkassa: 3 skiftenøkler, 1 sparkelspade, 1 liten navar.
Photo:
Høie, Bjørn
/
Fredrikstad Museum
