"Colibri II 1918 G. Estlander"

Colibri II var en båt som vände upp och ned på uppfattningen var gränserna gick för vad ett skarpt utformanat skrov, låga fribord och stor kölvikt kunde åstadkomma i fråga om fart och höjd. Colibri II förblev obesegrad under sitt första år och blev genombrottsbåt för Gustaf Estlander som lade sitt arbete som arkitekt på hyllan och blev båtkonstruktör på heltid. Ett rykte uppstod om Estlander som oslagbar rorsman. För att vederlägga detta lät Estlander en annan person sätta sig till rors. Denne blev nervös och tjuvstartade, fick vända tillbaka men vann ändå med nio minuter.
Colibri II blev en genombrottsbåt som påskyndade utvecklingen med skärgårdskryssare som blev allt längre och smalare.

Estlander sålde Colibri II redan under sommaren 1918 till den inte obekante G. T. Cedergren, som ofta lät John "Glas-Kalle" Carlsson segla sina båtar. Vid SS Brunnsvikens jubileumsregatta (20år) 10-11 aug. 1918 satt "Glas-Kalle" till rors i Colibri II och vann första seglingen med 24 minuter. Andra seglingen tvingades Colibri II utgå genom rigghaveri efter varit i ledningen.

Det sista huset som Gustaf Estlander planerade var Estnäsgatan 9 i Helsingfors, som blev färdigt 1915. Redan vid sekelskiftet hade han designat över 50 flytetyg.